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无障碍客车将投放出租车公司 《首都建设报》2014年3月21日

发布时间2014-04-26 作者 浏览量
本报讯(记者 夏晖)环卫集团北京华林特装车公司专门为残疾人及老年人生产的无障碍微型客车——福祉车已经有10辆在全国范围内投入使用,大批量的生产任务将在本月底结束,预计5月份,人们就可以在街上看到这种福祉车。未来,福祉车将进入出租车行业,残疾人“打的”出行将不再困难。对于一些有特殊需求的家庭,该公司还将推出私人定制的福祉车。
本月底,北京华林特装车公司在生产完各级经销商和4S店的订单后,将会把新型福祉车销售给残联和出租车公司,该公司副总经理、高级工程师薛振东说:“除了之前设计的装有可伸缩翻转式尾板的两款车型,我们还新设计了一种车辆侧门带有旋转式座椅、价格略高的新型福祉车。”这种新型福祉车,在没有残疾人乘车的情况下,可以坐正常人,有残疾人乘车时,只需按下按钮,临近侧门的座椅即可旋转落到车门外,残疾人和老人坐上去,座椅会自动旋转回到车内。新型福祉车与之前设计的伸缩翻转式尾板的两款车型更适合出租车行业,既不会影响正常载客,又可以服务残疾人和行动不便的老人。
身患腿疾的武先生在体验了华林生产的福祉车后,说:“这种经过专门改造的车辆,让我的出行变得很方便,不仅可以将人稳稳当当地送入车厢,而且用时不到一分钟。”
华林公司的福祉车与国外进口改装的残疾人专用车辆相比,价格便宜。薛振东介绍,“在中国,残疾人收入普遍不高,养老问题严峻,有老人的家庭压力很大,我们的福祉车售价只有十几万元,普通家庭可以接受。”虽然目前国内只有10多辆体验样车投入市场,但从公司接到的生产订单来看,特装车在国内已经是一种供不应求的状态了。对于一些有特殊需求的老年家庭和残疾人家庭,该公司还推出了私人定制业务,私人定制的特装车要比普通的特装车贵4至5万元。
■记者 周宇杰/摄
■名词解释
福祉车:主要是指行动不便人士的轮椅可以直接方便上下的车辆。在中国,有些企业将其称之为“福利车”或“无障碍车”,而在欧美普遍的叫法则为“Wheelchair Accessible Vehicle”(轮椅可通行车辆,即“无障碍车辆”)